隨著現在工業化飛速的發展，對齒輪在行業當中已經慢慢的出來了，而且某些領域中對于齒輪轉動的噪音是提出了更高的要求的，特別是在分貝值達到的情況下的，而且也提出了沒有雜音的問題，下面給大家講講怎么降低齒輪轉動的噪音呢？
一。保證原材料的質量
制造齒輪常用的材料是40Cr、20CrMnTi、40CrNi等合金鋼及45鋼。為了保證原材料的質量，我們采取定點購貨的方法，也就是選購像首鋼、寶鋼、邯鋼等鋼廠生產的卓越鋼材，到廠后還須經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定和純潔度評定，其目的是便于及時調整熱處理工藝，控制熱處理變形，提高齒形加工的質量。
二。預防熱處理變形
齒坯在粗加工或精鍛后，須進行正火處理以消除內部殘余應力；正火或調質處理中，一定要保持爐膛溫度的均勻性，同時采用工位夾具，使工件均勻地加熱及冷卻；盡量采用氰化處理，它比滲碳淬火溫度低、變形小，且比氮化或滲碳價廉，用于氰化處理的設備，必須采用滴注式UNIC氣體滲碳氮化爐；部分高頻淬火及氰化處理的齒輪件也可改用軟氮化工藝，以獲得高的硬度值及較厚的白亮層。
三。提高齒坯的加工精度
1.提高齒輪孔的加工精度：齒輪孔的尺寸精度，須在孔的偏差值的中間差附近左右分布，一般定在±0.003～±0.005mm，如果超差而又在孔的設計要求范圍內，必須分別轉入切齒工序，以便采取措施；同時，孔的直線度必須控制在0.003mm之內；
2.控制齒坯端面跳動及徑向跳動：齒坯的端面跳動是直接影響齒向公差的項目，在加工齒坯兩端面時，一定要保證平行度在0.01mm以內，然后在工裝上精鏜孔，以確保孔對端面的跳動公差；在切齒時，一定要用靠表100%校圓，以確保齒圈徑向跳動公差。
